الأحد، 8 نوفمبر 2026
بتوقيت القاهرة
عاجل
◆مواقيت الصلاة اليوم الأحد 8 – 11 – 2026 في القاهرة والمحافظات◆كتائب “سيد الشهداء” العراقية تنفي توقيع أي اتفاق بشأن تسليم سلاحها◆دراستان عالميتان تكشفان معدلات الإصابة الكلوية والوفاة لدى مرضى تشمّع الكبد◆منع المركبات وتحديد مسارات المشاة.. تعديلات مرورية بساحة محطة مصر لتطوير كوبري 6 أكتوبر◆كنا فين وبقينا فين.. من محدودية الرقعة الزراعية إلى استصلاح ملايين الأفدنة◆تشيلسي يطمح لتعميق جراح سندرلاند فى الدوري الإنجليزي◆ماذا يحدث لسكر الدم عند تناول الفاكهة ليلا؟◆رادار المرور يلتقط 1002 سيارة تسير بسرعات جنونية فى 24 ساعة◆أذكار الصباح اليوم الأحد 8 نوفمبر 2026.. أدعية تحفظ المسلم وتفتح أبواب الرزق◆منال عوض: تنفيذ توصيات تطوير الطرق المحلية بالمحافظات خلال 3 سنوات◆رئيس الوزراء العراقي يرد على بيان كتائب “سيد الشهداء”: لا سلاح خارج الدولة◆زلزال قوي يضرب غرب اليابان ويتسبب في إصابة 20 شخصا واضطرابات في حركة القطارات
اخبار مصر

​من يشغل “عملاق الأنفاق”؟.. مفاجأة رسمية بشأن إدارة وتشغيل الخط الرابع للمترو

​كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن الجهة التي ستتولى مسؤولية تشغيل وإدارة المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق، والمقرر افتتاحها وبدء تشغيلها رسميًا بنهاية عام 2027. ​وأكد "جويلي" أن "الشركة…

​كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن الجهة التي ستتولى مسؤولية تشغيل وإدارة المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق، والمقرر افتتاحها وبدء تشغيلها رسميًا بنهاية عام 2027.

​وأكد "جويلي" أن "الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق" هي التي ستقوم بإدارة وتشغيل الخط الرابع، إضافًة إلى مسؤوليتها الحالية عن تشغيل الخطين الأول والثاني للمترو، فضلًا عن تشغيل مونوريل شرق النيل، في إطار الاعتماد على الخبرات الوطنية الكبيرة في إدارة وتشغيل شبكات النقل الجماعي الأخضر المستدام.

​معلومات عن المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق:

​شريان حيوي جديد: يُعد الخط الرابع لمترو الأنفاق أساس ربط محافظة الجيزة بمحافظة القاهرة، ويطلق عليه "خط المحطة التبادلية" حيث يساهم في ربط شبكة مترو الأنفاق بسكك حديد مصر ومختلف وسائل النقل الجماعي الحديثة.

​طول المرحلة الأولى: تمتد المرحلة الأولى بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة (ما بين محطات نفقية ومحطات سطحية).

​مسار المرحلة الأولى: تبدأ من محطة "حدود مدينة الفردوس" بمدينة السادس من أكتوبر، وتمر مرورًا بميدان الرماية، ومنطقة الهرم، وعمرانية، وبولاق الدكرور، وصولاً إلى محطة الملك الصالح، ثم محطة الفسطاط كمحطة تبادلية مع الخط الأول.

​حجم النقل المتوقع: من المخطط أن تنقل المرحلة الأولى وحدها مئات الآلاف من الركاب يومياً، مما يسهم بشكل فعال في تخفيف الافتدامات المرورية وحل أزمة التكدس بالمحاور الرئيسية الرابطة بين الجيزة والقاهرة مثل شارع الهرم ومحيط ميدان الجيزة.

المصدر: اليوم السابع

Leave A Reply

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Related Posts