الأحد، 8 نوفمبر 2026
بتوقيت القاهرة
عاجل
◆حمادة هلال يعلن إجراء زوجته جراحة استئصال ورم خبيث◆رغم الفوز، لاعب ريال مدريد ينتقد أداء التحكيم أمام فالنسيا◆قائد فالنسيا ينتقد تعرضه للطرد أمام ريال مدريد◆اتحاد الكرة يكشف رد فعل حسام حسن بعد إبلاغه بالإقالة وحقيقة تدخل محمد صلاح في القرار (فيديو)◆إعلامية تكشف لغز غياب عدي الدباغ عن الزمالك .. وهذه حقيقة إصابة الركبة◆انخفاض الكندوز 17 جنيها، أسعار اللحوم اليوم في الأسواق◆سيلين ديون تستمتع بأغاني Metallica برفقة نجليها في لاس فيجاس◆أسعار السلع الغذائية وأماكن المنافذ بمحافظة الغربية ضمن مبادرة تخفيض الأسعار◆بدل ماترمى شراباتك القديمة.. اعرفي إزاي تستفيدى منها بخطوات ذكية وبسيطة◆انطلاقة مدوية لـGodzilla Minus Zero بدور العرض وعودة صراع العمالقة◆تفاصيل ضبط 3 صانعات محتوى بتهمة نشر فيديوهات خادشة للحياء بالجيزة◆منتخب السويس بتروجت يسعى لتجنب مفاجآت الكأس أمام دلفي.. اليوم
اخبار مصر

​من يشغل “عملاق الأنفاق”؟.. مفاجأة رسمية بشأن إدارة وتشغيل الخط الرابع للمترو

​كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن الجهة التي ستتولى مسؤولية تشغيل وإدارة المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق، والمقرر افتتاحها وبدء تشغيلها رسميًا بنهاية عام 2027. ​وأكد "جويلي" أن "الشركة…

​كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن الجهة التي ستتولى مسؤولية تشغيل وإدارة المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق، والمقرر افتتاحها وبدء تشغيلها رسميًا بنهاية عام 2027.

​وأكد "جويلي" أن "الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق" هي التي ستقوم بإدارة وتشغيل الخط الرابع، إضافًة إلى مسؤوليتها الحالية عن تشغيل الخطين الأول والثاني للمترو، فضلًا عن تشغيل مونوريل شرق النيل، في إطار الاعتماد على الخبرات الوطنية الكبيرة في إدارة وتشغيل شبكات النقل الجماعي الأخضر المستدام.

​معلومات عن المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق:

​شريان حيوي جديد: يُعد الخط الرابع لمترو الأنفاق أساس ربط محافظة الجيزة بمحافظة القاهرة، ويطلق عليه "خط المحطة التبادلية" حيث يساهم في ربط شبكة مترو الأنفاق بسكك حديد مصر ومختلف وسائل النقل الجماعي الحديثة.

​طول المرحلة الأولى: تمتد المرحلة الأولى بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة (ما بين محطات نفقية ومحطات سطحية).

​مسار المرحلة الأولى: تبدأ من محطة "حدود مدينة الفردوس" بمدينة السادس من أكتوبر، وتمر مرورًا بميدان الرماية، ومنطقة الهرم، وعمرانية، وبولاق الدكرور، وصولاً إلى محطة الملك الصالح، ثم محطة الفسطاط كمحطة تبادلية مع الخط الأول.

​حجم النقل المتوقع: من المخطط أن تنقل المرحلة الأولى وحدها مئات الآلاف من الركاب يومياً، مما يسهم بشكل فعال في تخفيف الافتدامات المرورية وحل أزمة التكدس بالمحاور الرئيسية الرابطة بين الجيزة والقاهرة مثل شارع الهرم ومحيط ميدان الجيزة.

المصدر: اليوم السابع

Leave A Reply

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Related Posts